HISTCONGO

                  1885-1960

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EIC marine

Les moyens de transport par eau dans l'Etat Indépendant du Congo (1885-1908)

Le fleuve et ses nombreux affluents étaient déjà utilisés par les Congolais comme voies de communication et les routes ne devaient être créées qu'aux endroits où la communication par eau était impossible. Les premiers bateaux à vapeur furent de petite taille et démontables car il fallait les amener par porteurs dans le bief supérieur navigable du fleuve. Avec la création du chemin de fer, on put construire des unités plus grandes et plus rapides. Comme les steamers utilisaient du bois comme combustible, il fallut créer le long des rivières des postes à bois, après avoir fait des arrangements avec les villageois riverains. Un des premiers travaux fut également de déterminer sur chaque affluent les limites de navigabilité et de créer un poste à cet endroit.

En 1908, près de 80 bateaux étaient en activité sur le fleuve, ils appartenaient à l'état, mais aussi aux missions et aux sociétés commerciales.Quelques bateaux français et hollandais naviguaient également  sur le fleuve et sur l'Ubangi.

Les photos de cette rubrique ont été prises avant 1908

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  • le Ville de Bruges

    le Ville de Bruges

  • EIC128

    EIC128

  • EIC192

    EIC192

  • L'En Avant

    L'En Avant

  • Le Princesse Clémentine

    Le Princesse Clémentine

  • Débarquement de marchandises

    Débarquement de marchandises

  • Steamer et docks à Léopoldville

    Steamer et docks à Léopoldville

  • Le Stanley

    Le Stanley

  • Le Flandre

    Le Flandre

  • Le Florida

    Le Florida

  • Le pionnier

    Le pionnier

  • 1906 Port de Léopoldville

    1906 Port de Léopoldville

  • construction du Kintambo Léopoldville

    construction du Kintambo Léopoldville

  • Petit vapeur de 15 tonnes

    Petit vapeur de 15 tonnes

  • Barge de 350 tonnes et son remorqueur

    Barge de 350 tonnes et son remorqueur

  • Le Segetini

    Le Segetini

  • Lancement du Kintambo Léopoldville

    Lancement du Kintambo Léopoldville

  • L'Antoinette chargé en bois

    L'Antoinette chargé en bois