HISTCONGO

                  1885-1960

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EIC Chemin de fer

Trois lignes de chemin de fer ont été construites durant la période de l'Etat Indépendant du Congo entre 1890 et 1908, à savoir : la ligne Matadi-Léopoldville,  partiellement la ligne Boma-Tshéla du chemin de fer du Mayumbe  et la ligne Stanleyville - Ponthierville.du CFL (Compagnie des chemins de fer du Congo supérieur aux grands lacs africains).

Pour cette dernière compagnie voir l'excellent site de Stanleyville de Jean Luc Ernst.

Treize années après la création de l'Etat, celui-ci possédait déjà un chemin de fer opérationnel permettant d'arrêter le portage pénible entre Léopoldville et Matadi. .

Les photos de cette rubrique sont prises avant 1908

 

 

 

 

  • chemin de fer du Mayumbe

    chemin de fer du Mayumbe

  • terminus de chenin de fer Matadi-Léopoldville au port de Léo.

    terminus de chenin de fer Matadi-Léopoldville au port de Léo.

  • Chemin de fer des Grands Lacs. Km 8 après Kindu

    Chemin de fer des Grands Lacs. Km 8 après Kindu

  • CdF des Grands Lacs Habitation de l'ingénieur en chef

    CdF des Grands Lacs Habitation de l'ingénieur en chef

  • Gare et personnel Tmmba

    Gare et personnel Tmmba

  • Gare de Matadi

    Gare de Matadi

  • CDF Mayumbe Locomotive Garatt

    CDF Mayumbe Locomotive Garatt

  • CDF Mayumbe Point d'eau de Dungu

    CDF Mayumbe Point d'eau de Dungu

  • CDF Mayumbe Tranchée

    CDF Mayumbe Tranchée

  • CDF Mayumbe Pont à Luki

    CDF Mayumbe Pont à Luki

  • CDF Mayumbe Pont métallique

    CDF Mayumbe  Pont métallique

  • CDF Mayumbe Tracé et gare de Boma

    CDF Mayumbe Tracé et gare de Boma

  • Gare sur la ligne Matadi-Léopoldville

    Gare sur la ligne Matadi-Léopoldville

  • Wagons tractés par tracteur. Elisabethville

    Wagons tractés par tracteur. Elisabethville

  • gare de Tumba

    gare de Tumba

  • Pont en pente et en courbe

    Pont en pente et en courbe

  • Chemin de fer du Mayumbe

    Chemin de fer du Mayumbe

  • CFL Pont définitif 1906

    CFL Pont définitif 1906