HISTCONGO

                  1885-1960

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EIC Chemin de fer

Trois lignes de chemin de fer ont été construites durant la période de l'Etat Indépendant du Congo entre 1890 et 1908, à savoir : la ligne Matadi-Léopoldville,  partiellement la ligne Boma-Tshéla du chemin de fer du Mayumbe  et la ligne Stanleyville - Ponthierville.du CFL (Compagnie des chemins de fer du Congo supérieur aux grands lacs africains).

Pour cette dernière compagnie voir l'excellent site de Stanleyville de Jean Luc Ernst.

Treize années après la création de l'Etat, celui-ci possédait déjà un chemin de fer opérationnel permettant d'arrêter le portage pénible entre Léopoldville et Matadi. .

Les photos de cette rubrique sont prises avant 1908

 

 

 

 

  • travaux de terrassement

    travaux de terrassement

  • Pont sur l'INKISI 450 tonnes

    Pont sur l'INKISI 450 tonnes

  • En draisine

    En draisine

  • Cdf du Mayumbe.Réserve d'eau

    Cdf du Mayumbe.Réserve d'eau

  • Moyens de construction dérisoires

    Moyens de construction dérisoires

  • Terrassement

    Terrassement

  • Transport des camps

    Transport des camps

  • Km 1-8 les rochers

    Km 1-8 les rochers

  • Un autre grand pont

    Un autre grand pont

  • Gare

    Gare

  • Cdf du Mayumbe. Transport passagers

    Cdf du Mayumbe. Transport passagers

  • Km 1-8 Les rochers

    Km 1-8 Les rochers

  • Km 1-8 Rochers aménagés

    Km 1-8 Rochers aménagés

  • Construction du pont de Pondene Km 17

    Construction du pont de Pondene Km 17

  • Pont provisoire sur le Palapala

    Pont provisoire sur le Palapala

  • Montage du pont de la M'pozo

    Montage du pont de la M'pozo

  • Cdf du Mayumbe

    Cdf du Mayumbe

  • Atelier de réparation Matadi

    Atelier de réparation Matadi